Главная
›
Новости
Chery Arrizo 8'2023
Опубликовано: 02.04.2023
Количество транспортных средств: влияние на экономику и экологию
По статистике
в городе более 279 тысяч автомобилей. Это больше или меньше? Непонятно, но как-то утром садимся в общественный транспорт и спешим на работу, рекомендую посмотреть https://ironhorse.ru/chery/arrizo/8-1-sedan/. Однако нам будет трудно доехать до трех остановок. Почему? Потому что
в городе начинают образовываться пробки. А мы прекрасно знаем, что алматинцы очень страдают от пробок. Итак, сколько автомобилей в стране, в каком регионе больше всего автомобилей и каково его влияние на окружающую среду? Мы изучали это.
Сколько автомобилей в каком регионе?
На самом деле количество автомобилей
в городе с каждым годом увеличивается. По статистике на 1 сентября 2022 года количество автомобилей
в городе составило 4 миллиона 378 тысяч. Из них 87,7% составляют легковые автомобили, 10,4% — грузовые и 1,9% — общественный транспорт. Увеличение трафика является признаком увеличения числа людей, приезжающих в город. Это затрудняет передвижение людей в мегаполисах, таких как Астана, Алматы и Шымкент, и приводит к увеличению пробок.
Алматы — один из регионов с наибольшим количеством транспортных средств. Есть 493 тысячи автомобилей. Количество грузовых автомобилей – 30 тысяч, количество общественного транспорта – более 10 тысяч. Добавьте к этому транспортные средства, прибывающие из дальних и ближних населенных пунктов и регионов. Представьте себе движение более 533 тысяч автомобилей по 800 улицам мегаполиса. Одна из этих улиц узкая, а другая широкая. Потому что, когда строился город Алматы, не рассчитывали на большую проходимость. Терпение кончается часами в пробках. Такая же сцена стала происходить в городе Астана.
«Я живу
в городе уже 10 лет. С каждым годом вместе с населением увеличивается и количество автомобилей в городе. Соответственно, для поддержания пробок и порядка в городе строятся кольцевые развязки, а количество полос на улице увеличивается. Ряд улиц города сместился в одном направлении. Пробки в городе особенно ощущаются утром и вечером. Думается, надо рассмотреть строительство объездных мостов
в городе, как и
в городе. Если бы
в городе было больше кольцевых развязок, это было бы удобно не только для водителей, но и для пешеходов», — сказал житель города Нуржан Бакбергенов.
в городе 640 улиц. По этим улицам курсирует более 307 тысяч различных транспортных средств, зарегистрированных в правоохранительных органах города. Также немало гостей и рабочих, которые приезжают в столицу на собственном автомобиле из регионов. В свою очередь, в городе увеличиваются пробки, а парковочных мест не хватает.
Парковка платная в ряде мест города. Хоть это и делается для поддержания порядка в городе, но понятно и то, что ложится бременем на карманы водителей.
Из-за большого населения в крупных мегаполисах также большое количество транспортных средств. Именно поэтому большинство новых домов в городе имеют парковочные места на первом этаже.
Информация, предоставленная МВД, показала, что на 1 июля 2022 года
в городе области зарегистрировано 614 тыс. транспортных средств. Это означает, что это регион с самым большим количеством автомобилей
в городе. В Туркестанской области 476 тысяч автомобилей,
в городе - 370 тысяч,
в городе области - 340 тысяч. То есть, в каком регионе большая численность населения и социальное положение его людей хорошее, можно понять, что в том регионе преобладает количество транспортных средств.
Что касается региона с наименьшим количеством транспортных средств, то
в городе области 135 000 автомобилей,
в городе области 139 000 автомобилей, в Западно-Казахстанской области 143 000 автомобилей. Соответственно пробок и отсутствия парковок в этих регионах нет.
Автомобили являются одним из основных факторов, загрязняющих атмосферу. Токсичные газы, выбрасываемые транспортными средствами, оказывают большое негативное воздействие на атмосферу. Наиболее опасной его частью являются полностью или не полностью сгоревшие углеводороды. Часто наблюдается в выхлопных газах автомобиля и при работающем двигателе автомобиля.
"Количество автомобилей
в городе увеличивается с каждым годом. Сегодня 60 процентов ущерба окружающей среде в крупных городах страны приходится на эти автомобили. Во время пандемии, когда перестали двигаться автомобили и перестали работать заводы, ученые заявили, что воздух стал чище на несколько процентов. В наше время общество постепенно возвращается к рутине повседневной жизни, а количество автомобилей увеличилось. В результате усилилось неблагоприятное воздействие на воздух.
Вот почему специалисты ищут способ не загрязнять воздух и разрабатывают новый тип транспортного средства. Хотя
в городе завезли новые типы автомобилей, не все они соответствуют единому стандарту Евро-4. Таким образом, количество загрязнений воздуха не снижается. Старые автомобили
в городе тоже надо обновлять», — считает эколог Тимур Елеусизов.
Загрязнение воздуха является глобальной проблемой. Известно, что от него много вреда.
Казахстан — одна из стран с дешевыми ценами на топливо и газ. АИ-92 – самая дорогая марка бензина
в городе.
в городе литр стоит 182 тенге. Город Алматы, Алматинская область и ЮКО являются регионами, потребляющими много топлива в стране. Большинство автомобилей в этом регионе работают на бензине.
В этом году по сравнению с сентябрем 2021 года цена на бензин выросла на 4 процента.
В этом году по сравнению с сентябрем 2021 года цена на бензин выросла на 4 процента.
Важнейшую роль в наполнении государственного бюджета играют налоги, в том числе транспортный налог. Мы не забыли дифференцировать рейтинг регионов в сфере транспорта.
Выше мы сосредоточились на общем количестве транспортных средств
в городе. Среди них есть как новые, так и старые. Количество автомобилей до 3 лет в нашей стране составляет 297 тысяч. 237 тысяч на 3-7 лет и 539 тысяч на 7-10 лет. Из них общее количество автомобилей с дипломатическими номерами составляет 17 400, а количество автомобилей без региональных номеров – 30 000.
"Для расчета налога на транспортные средства учитываются объем двигателя легкового автомобиля (куб. см.), показатели тяжелого технического погрузчика. При этом год выпуска транспортного средства не учитывается при исчислении налога на транспортное средство. При этом исчисление налога по легковым автомобилям с объемом двигателя более 3000 кубических сантиметров, произведенным
в городе Казахстан после 31 декабря 2013 года или ввезенным на территорию Республики Казахстан после 31 декабря 2013 года, осуществляется по ставка налога определяется по повышенным месячным расчетным показателям», - сообщил заместитель начальника управления непроизводственных платежей КГД Минфина Дархан Бисеналиев.
В стране зарегистрировано 3 641 263 транспортных средства в качестве объектов налогообложения в собственности 2 856 766 налогоплательщиков.
В текущем году сумма налога на легковые автомобили составила 69,8 млрд тенге. Это на 7,9 млрд тенге больше, чем в прошлом году. Увеличение налоговых поступлений связано с увеличением годового МРП и количества вновь регистрируемых транспортных средств.
По состоянию на ноябрь 2022 года задолженность по налогу на транспортные средства составляет 16,5 млрд. это тенге.
"Алматы - лидер по размеру налога в зависимости от количества транспортных средств. Годовая ставка налога составляет 14,2 млрд тенге. В городе Астане это 6,7 млрд тенге,
в городе области 7,1 млрд тенге. А область с самой низкой налоговой ставкой – 1,6 млрд тенге
в городе и Западной области и 1,7 млрд тенге
в городе области. Соответственно количество автотранспорта в этих регионах также невелико», — сказал Дархан Бисеналиев.
Укороченная версия. Подписывайтесь на телеграм - ga
Опубликовано: 02.04.2023 | Исправлено: 02.04.2023
Весь материал
